Just In
Don't Miss
-
போதும் டா! சாமி.. ரவீந்திராவை நம்பி ஏமாந்த சிஎஸ்கே.. கெத்தாக தொடங்கி சொத்தையாக மாறிய கதை -
தென் சென்னை தொகுதியில் 2019ஐ விட 10% அதிகரித்த வாக்குப்பதிவு.. இது யாருக்கு லாபம்! -
இந்தியாவில் விவசாயம் பார்ப்பவர்கள் அதிகமாகி விட்டார்களா என்ன? மஹிந்திரா டிராக்டர்ஸ் சேல்ஸ் டாப் கியரில்!! -
உங்க வாழ்க்கையில் நீங்க எத அதிகமா விரும்புறீங்கன்னு தெரிஞ்சுக்கணுமா? அப்ப இதுல என்ன தெரியுது சொல்லுங்க.. -
சுந்தர் பிச்சையின் இன்னொரு முகம்.. Ad Blocker ஆப்களுக்கு ஆப்பு அடிச்ச Google.. யூசர்களுக்கு Warning.. இனிமேல்? -
Actor Vijay Sethupathi: மூதாட்டியுடன் செல்ஃபி எடுத்து மகிழ்ந்த விஜய் சேதுபதி.. க்யூட்! -
வெறும் ரூ.150 இருந்தால் போதும் – நீங்கள் விமானத்தில் பயணம் செய்யலாம்! -
திறந்தநிலை படிப்புகளில் சேரும் மாணவர்களே உஷார்....ஏஐசிடிஇ எச்சரிக்கை...!
இந்தியாவின் முக்கிய நகரங்களுக்கு இடையே மணிக்கு 300 முதல் 350 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் புல்லட் ரயில் விட ரயில்வே துறை திட்டுமிட்டுள்ளது. ஆனால் இத்திட்டத்தை செயல்படுத்த போதிய நிதி இல்லாததால் இப்போதைக்கு இத்திட்டம் செயல்படுத்தப்பட மாட்டாது என்று ரயில்வே வாரிய அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர். சீனா அதிவேக புல்லட் ரயிலை அறிமுகப்படுத்திவிட்டது. ஆனால் இந்தியாவுக்கு புல்லட் ரயில் வர இன்னும் சிறிது காலம் ஆகும்.
இந்நிலையில் டெல்லி-மும்பை இடையே மணிக்கு 200 கிமீ வேகத்தில் ரயில் இயக்கும் திட்டத்தை செயல்படுத்தத் தேவையான நடவடிக்கைகளை ரயில்வே துறை எடுத்து வருகிறது. தற்போது ராஜ்தானி எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் மணிக்கு 100 முதல் 120 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மற்ற ரயில்கள் மணிக்கு 80 கிமீ வேகத்தில் தான் செல்கின்றன.
இது குறித்து ரயில்வே வாரிய தலைவர் வினய் மிட்டல் கூறுகையில்,
ஏராளமான நிதி தேவைப்படுவதால் புல்லட் ரயில் திட்டத்தை இப்போதைக்கு செயல்படுத்த முடியாது. ஆனால் கடுமையான நிதிப் பிரச்சனைகளுக்கு மத்தியிலும் டெல்லி-மும்பை இடையே மணிக்கு 200 கிமீ வேகத்தில் ரயில் விடும் திட்டத்தை செயல்படுத்தவிருக்கிறோம். வட இந்தியாவில் நிலவி வரும் கடுங்குளிரால் ரயில்வே துறைக்கு வருவாய் குறைந்துள்ளது என்றார்.
