புஜைரா துறைமுகம்

இந்த இணைப்பின் மூலம் இருநாட்டிற்கு இடையே உள்ள வர்த்தகத்தை வலுப் படுத்தும். மேலும் புஜைரா துறைமுகத்தில் இருந்து இந்தியாவிற்கு எண்ணெய் இறுக்கமதியாகும் மற்றும் நர்மதா நதியில் உள்ள உபரிநீர் அந்நாட்டிற்கு ஏற்றுமதியாகும்.

கல்ப் கார்பொரேஷன் கவுன்சில்

அதுமட்டும் இல்லாமல் கல்ப் கார்பொரேஷன் கவுன்சிலில் உள்ள துணை நிறுவனங்களும் இந்தத் திட்டம் மூலம் அவர்களின் ஏற்றுமதி இறக்குமதி மேம்படுத்தப்படும் என நேஷனல் அட்வைசர் புயுரோ நிறுவனத்தின் தலைவர் அப்துல்லா அல்ஷேஹி தெரிவித்தார்.

2,000 கிலோமீட்டர்

அறிக்கையின் படி இந்தப் பயணத்தின் மொத்த தூரஅளவு சுமார் 2,000 கிலோமீட்டர் ஆகும். பயணிகள் வசதி மட்டும் இல்லாமல் இந்தியாவில் இருந்து யூஏஇ-க்கு பொருட்களின் பரிமாற்றம் மற்றும் யூஏஇ-ல் இருந்து இந்தியாவிற்குக் குழாய்கள் வழியாக எண்ணெய் வந்துசேரும்.

சீனா மற்றும் ஜப்பான்

இந்த மிதக்கும் ரயிலிற்குக் காந்தவிசை சக்தி மூலம் (Magnetic Leviation) முறை மூலம் அதிவேகத்தில் இயக்கப்படும். இந்த ரயில் திட்டத்தின் பணிகள் சீனா மற்றும் ஜப்பான் நாடுகளில் செயலபட்டுவருகின்றன.