மாத வருமானம் ரூ.3.2 லட்சம், சொந்த வீடு இல்லை.. ரூ.32 லட்சம் கார் வாங்குவது சரியா?

இந்தியாவில் இளம் நிபுணர்களின் வருமானம் அதிகரித்து வரும் நிலையில், அவர்களின் வாழ்க்கை முறை விருப்பங்களும் மாறிக் கொண்டிருக்கின்றன. பெரிய செலவுகள் குறித்து முடிவெடுக்கும்போது, இப்போது ஆடம்பரமாக வாழலாமா அல்லது எதிர்காலத்திற்காகச் சேமிக்கலாமா? என்ற கேள்வி எழுகிறது. சொந்தமாக வீடு வாங்குவது, குழந்தைகளின் எதிர்காலம் போன்ற முக்கியமான இலக்குகள் இருக்கும்போது, அதிக விலை கொண்ட ஒரு காரை வாங்குவது புத்திசாலித்தனமான முடிவா என்பது குறித்து Reddit தளத்தில் ஒருவர் எழுப்பிய கேள்வி காரசாரமான விவாதத்திற்கு வழிவகுத்தது.

ஒரு தம்பதியின் நிதி நிலை: ஐ.டி ஆலோசனைத் துறையில் பணிபுரியும் 30 வயதான ஒரு இளைஞர், தனது மாதச் சம்பளம் ரூ.3.2 லட்சம் என்றும், தனது மனைவியுடன் சேர்த்து மாதத்திற்குச் சுமார் ரூ.1.7 லட்சம் செலவாகிறது என்றும் தெரிவித்துள்ளார். நிதி ரீதியாக, அவர்கள் ரூ.15 லட்சம் சேமிப்பு, ரூ.22 லட்சம் மியூச்சுவல் ஃபண்ட் மற்றும் ரூ.45 லட்சம் வருங்கால வைப்பு நிதி என நன்கு திட்டமிட்டுள்ளார்கள்.

அவர்களுக்கு இப்போது சொந்தமாக வீடு இல்லை, வாடகை வீட்டில் வசித்து வருகின்றனர். இன்னும் குழந்தை இல்லாத அவர்கள், அடுத்த ஆண்டு குடும்பத்தைத் தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளனர். தனது கனவு காரின் விலை ரூ.31-32 லட்சம் என்றும், அதிக முன்பணம் செலுத்தி அடுத்த ஆண்டு அதை வாங்கலாமா என்றும் அவர் ஆலோசனை கேட்டிருந்தார்.

இணையவாசிகள் அளித்த முக்கிய ஆலோசனைகள்: இந்தக் கேள்விக்கு பதிலளித்த பெரும்பாலான இணையவாசிகள் எச்சரிக்கை உணர்வுடன் பதிலளித்தனர். பலர், ஒரு வீடு போன்ற மதிப்பு அதிகரிக்கும் சொத்தில் முதலீடு செய்வதற்குப் பதிலாக, ஒரு கார் போன்ற மதிப்பு குறையும் சொத்தில் முதலீடு செய்வதன் அபாயத்தை சுட்டிக்காட்டினர். ஒரு வீட்டை வாங்குவது எதிர்காலத்தில் ஒரு நிதிப் பாதுகாப்பை வழங்குவதோடு, அதன் மதிப்பும் காலப்போக்கில் அதிகரிக்கும் என்றும் தெரிவித்தனர்.

ஒரு சிலர், வீடு இல்லாமல் ரூ.32 லட்சம் கார் வாங்குவது என்பது முற்றிலும் தவிர்க்கப்பட வேண்டிய ஒன்று என்றும் கூறினர். ஒருவரின் கார் வாங்கும் செலவு ஆறு மாதச் சம்பளத்தை ரூ.19-20 லட்சம் விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது என்றும் ஒரு சிலர் யோசனை கூறினர்.

மறைந்திருக்கும் செலவுகளும் மாற்று வழிகளும்: கார் வாங்குவதற்கு கடன் வாங்குவதா அல்லது நேரடியாக வாங்குவதா என்ற விவாதமும் எழுந்தது. பலர், வாகனக் கடன்களின் வட்டி விகிதங்கள் அதிகமாக இருப்பதாகவும், முதலீடுகளில் இருந்து வரும் லாபங்களும் வரிக்கு உட்பட்டவை என்றும் எச்சரித்தனர். மேலும், ஒரு பிரீமியம் காரை சொந்தமாக வைத்திருப்பதன் மறைந்திருக்கும் செலவுகளையும் அவர்கள் சுட்டிக்காட்டினர். அதிக காப்பீட்டு பிரீமியம், சேவை கட்டணங்கள் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் செலவுகள் போன்றவை முக்கியமானவை. இந்தியச் சாலைகளின் மோசமான நிலை காரணமாக, ஒரு விலையுயர்ந்த காரின் மதிப்பு இன்னும் விரைவாக குறையக்கூடும் என்றும் சிலர் தெரிவித்தனர்.

இதற்கு மாற்று வழியையும் சிலர் பரிந்துரைத்தனர். ரூ.10-12 லட்சம் பட்ஜெட்டில் ஒரு காரை வாங்கி, மீதமுள்ள பணத்தை குழந்தையின் உயர்கல்வி அல்லது வீடுக்கான முன்பணம் போன்ற நீண்ட கால இலக்குகளில் முதலீடு செய்ய வேண்டும் என்ற நடைமுறை ஆலோசனையும் முன்வைக்கப்பட்டது. எனவே, வருமானம் அதிகம் இருந்தாலும், எதிர்கால நிதிப் பாதுகாப்புக்கு முன்னுரிமை அளிப்பது அவசியம் என்பதை இந்த விவாதம் உணர்த்துகிறது.