கோயம்புத்தூர் நகரத்தின் போக்குவரத்து மேம்பாடு மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் மெட்ரோ சேவைக்கான திட்டத்தில், மிக முக்கியமான முன்னேற்றமாக, சரவணம்பட்டி சந்திப்பில் கட்டப்பட உள்ள புறவழிச்சாலை (flyover) பணிகளை சென்னை மெட்ரோ ரயில்கழகம் (CMRL) ஏற்க உள்ளது.
இந்த முடிவு, மாநில நெடுஞ்சாலைத் துறையின் தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் பிரிவு மற்றும் மெட்ரோ ரயில்கழகம் ஆகியோருக்கு இடையிலான விரிவான கலந்தாய்வுகள் பின்னர் எடுக்கப்பட்டது. ஏனெனில், சரவணம்பட்டி சந்திப்பு பகுதியில் மெட்ரோ திட்டத்தின் பாதை ஒன்றாக இருக்கிறது.

முதலில், தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் பிரிவு சுமார் ரூ.80.48 கோடி செலவில் நான்கு வழிச் சாலை கொண்ட புறவழிச்சாலை ஒன்றை கட்டத் திட்டமிட்டது. இந்த புறவழிச்சாலை சுமார் 1.4 கிலோமீட்டர் நீளமுடையது இது அம்மன் கோயிலிலிருந்து சரவணம்பட்டி வரை பரவியிருக்கும். சாலையின் அகலம் 7.5 மீட்டராக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது முழுவதும் 31 தூண்கள் கொண்ட அமைப்பாக இருக்குமென்று கூறப்பட்டது.
இதற்குப் பிறகு, சென்னை மெட்ரோ குழுமம் அதே பகுதியை இரட்டை நிலை அமைப்பாக (two-tier structure) வடிவமைக்கும் திட்டத்துடன் வந்தது. இந்த யோசனைப்படி, கீழ் அடுக்கில் வாகனப் போக்குவரத்து மற்றும் மேல் அடுக்கில் மெட்ரோ பாதை செல்கின்ற வகையில் அமைக்கப்படுகிறது.
இதனைப்பற்றி மெட்ரோ அதிகாரிகள் கூறும்போது, "மெட்ரோ ரயிலுக்கான உயர்த்தப்பட்ட பாதைகள் பாதுகாப்பு மற்றும் பொறியியல் தரங்களை கடுமையாக பின்பற்ற வேண்டும். எனவே இந்த புறவழிச்சாலை கட்டுமானத்தையும் நாங்கள் ஒருங்கிணைத்து மேற்கொள்வது சிறந்தது" என தெரிவித்தனர். இதை நெடுஞ்சாலைத் துறை ஏற்று, மெட்ரோ ரயில்கழகம் புறவழிச்சாலை கட்டுமான பணிகளை மேற்கொள்ள முடிவு செய்யப்பட்டது.
மெட்ரோ பணிகள் தொடங்க சற்று தாமதமாக இருக்க வாய்ப்பு உள்ளதால், அத்துடன் உள்ள போக்குவரத்து நெரிசலை குறைக்கும் நோக்கத்தில், தேசிய நெடுஞ்சாலைத் துறை இடைநிலையாக சில பணிகளை தொடங்கியுள்ளது. முக்கியமாக, சரவணம்பட்டி சந்திப்பு அருகே உள்ள சத்தி சாலையை(Sathy Road) விரிவாக்கம் செய்வதற்காக வழிநீக்கம் (encroachments) செய்யும் பணியை ஆரம்பித்துள்ளது.
இதற்கான முதற்கட்டமாக, கோயம்புத்தூர் மாநகராட்சி (CCMC) தற்போது டெக்ஸ்டூல் பாலம் முதல் சூர்யா மருத்துவமனை வரை நிலத்தை கணக்கீடு செய்யும் பணியை தொடங்கியுள்ளது. இது முடிந்ததும், சத்தி சாலையின் டெக்ஸ்டூல் முதல் சரவணம்பட்டி வரையிலான பகுதியில் சாலை விரிவாக்கம் மேற்கொள்ளப்படும்.
"மெட்ரோ அதிகாரிகளுடன் நாங்கள் தொடர்ந்தும் கலந்தாய்வில் இருக்கிறோம். இறுதி வடிவமைப்பு மற்றும் பணியிட ஒப்புதல் வந்ததும், புறவழிச்சாலை பணிக்கான நிதியை மெட்ரோ ரயில்கழகத்திற்கு ஒதுக்க தயாராக உள்ளோம்," என தேசிய நெடுஞ்சாலை பிரிவு அதிகாரி ஒருவர் கூறினார். மேலும், தங்களது தலைமையகம் (டெல்லி) கூட இது தொடர்பாக நிதி ஒதுக்கம் செய்ய தேவையான நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வது குறித்து தகவல் பெறப்பட்டதாகவும் கூறப்பட்டது.
சரவணம்பட்டி ஒரு வேகமாக வளர்ந்து வரும் தகவல் தொழில்நுட்ப மையமாகவும், குடியிருப்பு பகுதியாகவும் மாறிவருகிறது. இங்கு நாளுக்கு நாள் போக்குவரத்து நெரிசலும் அதிகரிக்கிறது. இந்த புறவழிச்சாலை மற்றும் மெட்ரோ இணை திட்டம், சரவணம்பட்டி சந்திப்பில் ஏற்படும் போக்குவரத்து நெரிசலை குறைக்கும் முக்கிய முயற்சியாக பார்க்கப்படுகிறது.
மேலும், இந்த திட்டம் நிறைவேறினால், கோயம்புத்தூர் நகரத்தின் வடக்குப் பகுதிகளுக்கு மெட்ரோ சேவையின் மூலம் விரைவான மற்றும் பாதுகாப்பான போக்குவரத்து வசதி கிடைக்கும். இது தொழில்நுட்பக் கழகங்கள், மருத்துவமனைகள், பள்ளிகள், வணிக வளாகங்கள் ஆகியவற்றில் வேலை செய்யும் மக்களுக்கு மிகப் பெரிய உதவியாக அமையும். இது மாநகரத்தின் போக்குவரத்து சிக்கல்களை தீர்க்கும் வழியிலும், எதிர்கால வளர்ச்சிக்கு அடித்தளமாகவும் அமையும். இந்த திட்டம் சீராக நிறைவேறி, விரைவில் நடைமுறைப்படுத்தப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.


Click it and Unblock the Notifications