பெட்ரோல், டீசல் வாகனங்களுக்கு மூடுவிழா, ஹைப்ரிட் கார்களின் ராஜ்ஜியம்.. அமைச்சர் நிதின் கட்கரி சபதம்..!

இந்தியாவை பசுமைப் பொருளாதாரமாக மாற்ற வேண்டும் என்ற மத்திய அமைச்சர் நிதின் கட்கரி-யின் கனவு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஹைபிரிட் வாகனங்கள் மீதான ஜிஎஸ்டி வரியை குறைக்க வேண்டும் என உறுதி பூண்டுள்ளார். அத்துடன் நாட்டில் உள்ள 36 கோடி டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் கார்களையும் ஒழிக்க வேண்டும் என்கிறார்.

இந்தியாவில் இருந்து ஒட்டுமொத்தமாக டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் வாகனங்களை நீக்கி விட முடியுமா எனக் கேட்டதற்கு நூறு சதவீதம் முடியும் என அடித்துக் கூறுகிறார் கட்கரி. இது கஷ்டமான விஷயம்தான் ஆனால் சாத்தியமற்றது அல்ல. இதுவே எனது பார்வை என்கிறார்.

எரிபொருள் இறக்குமதிக்காக இந்தியா ரூ.16 லட்சம் கோடி செலவிடுகிறது. இந்த பணம் விவசாயிகளின் வாழ்க்கை மேம்பாட்டுக்கு பயன்படுத்தப்படும், கிராமங்கள் செழிப்பாக இருக்கும், இளைஞர்களுக்கு வேலைவாய்ப்பு கிடைக்கும் என்று அமைச்சர் கூறினார்.

பசுமை ஆற்றலின் ஆதரவாளர்கள் கூட மனதைக் கவரும் வகையில் கடினமானது என்று நம்பும் இந்த லட்சிய இலக்கை அடைய கட்கரி எந்த காலக்கெடுவையும் கொடுக்கவில்லை. ஹைப்ரிட் வாகனங்கள் மீதான ஜிஎஸ்டியை ஐந்து சதவீதமாகவும், ஃப்ளெக்ஸ் என்ஜின்களுக்கு 12 சதவீதமாகவும் குறைக்கும் திட்டம் நிதி அமைச்சகத்துக்கு அனுப்பப்பட்டுள்ளது.

மத்திய நிதியமைகம் இது கோரிக்கையை பரிசீலித்து வருகிறது.
பயோ எரிபொருட்களின் பயன்பாட்டை ஊக்குவிப்பதன் மூலம் இந்தியா எரிபொருள் இறக்குமதியை நிறுத்த முடியும் என்றார் கட்கரி. பசுமை இயக்கத்தை அதிகரிப்பதற்கான கட்கரியின் பார்வையை சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் வரவேற்றுள்ளனர்.

இந்தியாவில், எலக்ட்ரிக் கார்களை இயக்குவதற்கு, பெட்ரோல், டீசல் எரிபொருள் அடிப்படையிலான எரிசக்தி அமைப்பை நாம் இன்னும் பெரிதும் நம்பியிருக்கிறோம், இதை மாற்ற வேண்டும். காலநிலை நெருக்கடியைச் சமாளிக்க மின்சார வாகனங்களுடன் 100 சதவீதம் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை உறுதி செய்ய வேண்டிய அவசரத் தேவை உள்ளது என்று கிரீன்பீஸ் இந்தியாவின் பிரச்சாரகர் அவினாஷ் சஞ்சல் கூறினார்.

எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்படும் வேகத்தை கருத்தில் கொண்டு, வரவிருக்கும் சகாப்தம் மாற்று எரிபொருள் மற்றும் பயோ எரிபொருளாக இருக்கும் என்றும் இந்த கனவு நனவாகும்.

பஜாஜ், டிவிஎஸ் மற்றும் ஹீரோ போன்ற வாகன நிறுவனங்களும் ஃப்ளெக்ஸ் என்ஜின்களைப் பயன்படுத்தி மோட்டார் சைக்கிள்களையும், இதேபோன்ற தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி ஆட்டோ ரிக்‌ஷாக்களையும் தயாரிக்கத் திட்டமிட்டுள்ள.

ஹைட்ரஜனில் இயங்கும் காரில் சுற்றித் திரிகிறேன். மற்ற எல்லோருடைய வீடுகளிலும் எலெக்ட்ரிக் கார்களைப் பார்க்கலாம். சில வருடங்களுக்கு முன்பு இது சாத்தியமற்றது என்று கூறிய மக்கள், இப்போது தங்கள் கருத்துக்களை மாற்றிக்கொண்டு உள்ளனர்.

டாடா மற்றும் அசோக் லேலண்ட் ஆகியவை ஹைட்ரஜனில் இயங்கும் லாரிகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன. எல்என்ஜி / சிஎன்ஜி-யில் இயங்கும் லாரிகள் உள்ளன. நாடு முழுவதும் பயோ-சிஎன்ஜி தொழிற்சாலைகள் 350 உள்ளன. நிச்சயமாக, ஒரு புரட்சி நடக்கும். எரிபொருள் இறக்குமதி முடிவுக்கு வந்து, இந்த நாடு தன்னிறைவு பெறும். இதை நான் உறுதியாக நம்புகிறேன் என்று கட்கரி கூறினார்.

Story written by: I.Jayachandran