தட்கல் டிக்கெட் மோசடி: 2.5 கோடி போலி IDகள் முடக்கம்.. இந்திய ரயில்வே அதிரடி நடவடிக்கை..!!

தினமும் காலை சரியாக 10 மணிக்கு, லட்சக்கணக்கான இந்தியர்கள் இந்திய ரயில்வேயின் ஐ.ஆர்.சி.டி.சி (IRCTC) போர்ட்டல் மூலம் தட்கல் டிக்கெட்டை முன்பதிவு செய்ய முயற்சிப்பது, கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்ற ஒரு செயலாக மாறியுள்ளது.

அவசர பயணங்களுக்கான ஒரு தீர்வாக இருக்க வேண்டிய தட்கல் முன்பதிவு, இப்போது வெறுப்பூட்டும் டிஜிட்டல் நெரிசலாக மாறிவிட்டது. பக்கங்கள் முடங்குவது, கட்டண நுழைவாயில்கள் செயலிழப்பது, மற்றும் இருக்கைகள் சில நொடிகளில் மறைந்துபோவது இவை சமீபத்திய நாட்களில் வழக்கமான பயணிகளுக்கு மிகவும் பரிச்சயமான நிகழ்வுகளாகும்.

தற்போது, இந்திய ரயில்வே இந்தப் பிரச்சினைக்குப் பின்னால் உள்ள குற்றவாளிகளை வெளிப்படுத்தியுள்ளது: அவை போலி பயனர் ஐடிகள், தானியங்கு மென்பொருள்கள் (bots), மற்றும் இந்த அமைப்பைப் பயன்படுத்தி மோசடி செய்யும் கும்பல்கள் ஆகும்.

ஐஆர்சிடிசி கண்டறிந்த மோசடி: டைம்ஸ் ஆஃப் இந்தியா அறிக்கையின்படி, ஜனவரி மற்றும் மே 2025 க்கு இடையில் மட்டும், முன்பதிவு சாளரங்கள் திறந்த ஐந்து நிமிடங்களுக்குள் உருவாக்கப்பட்ட 2.9 லட்சம் சந்தேகத்திற்கிடமான PNRகளை (Passenger Name Record) ஐஆர்சிடிசி கண்டறிந்துள்ளது. இது கணினி துஷ்பிரயோகத்தின் தெளிவான அறிகுறியாகும். ஒரு கடுமையான நடவடிக்கையின் ஒரு பகுதியாக, அதிகாரிகள் 2.5 கோடி பயனர் ஐடிகளை செயலிழக்கச் செய்துள்ளனர், மேலும் 20 லட்சம் ஐடிகளை மறுமதிப்பீடு செய்வதற்காகக் குறித்துள்ளனர். இந்த கணக்குகளில் பல, கணினியில் உள்ள ஓட்டைகளைப் பயன்படுத்தும் ஏஜென்டுகள் அல்லது சட்டவிரோத மென்பொருள்களுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தன.

மோசடி செய்பவர்கள் தற்காலிக, போலியான மின்னஞ்சல் முகவரிகளைப் பயன்படுத்தி, ஐஆர்சிடிசி-யின் சோதனைகளைத் தவிர்ப்பதற்காகப் பல போலி கணக்குகளை உருவாக்கினர். மொத்தம் 6,800 இதுபோன்ற டொமைன்கள் தடுக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் 134 புகார்கள் தேசிய சைபர் கிரைம் போர்ட்டலில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த நடவடிக்கையின் அளவு பலரை அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்கியுள்ளது, ஆனால் முறைகேடு நடந்ததாகச் சந்தேகிக்கும் வழக்கமான பயணிகளுக்கு இது ஒரு நிம்மதியையும் அளித்துள்ளது.

டிக்கெட் கள்ளச்சந்தை, பயணிகள் விரக்தி: அவசர பயணத் தேவைகள் உள்ளவர்களுக்கு உயிர்நாடியாகத் தட்கல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ஆனால், அது தானியங்கு மென்பொருள்கள் (bots) மற்றும் புக்கிங் மாஃபியாக்களால் ஆளப்படும் ஒரு போர்க்களமாக மாறியது. நெக்ஸஸ் மற்றும் சூப்பர் தட்கல் போன்ற சட்டவிரோத மென்பொருள்கள் இந்த மோசடியின் மையத்தில் இருப்பதாகப் பரவலாக நம்பப்படுகிறது. இவை எந்த மனிதனையும் விட வேகமாக உள்நுழைந்து, படிவங்களை நிரப்பி, பணம் செலுத்தும் திறன் கொண்டவை.

இதன் விளைவாக, உண்மையான பயணிகள் சில நொடிகளில் காத்திருப்புப் பட்டியலில் இருப்பதைக் கண்டனர். லோக்கல் சர்க்கிள்ஸ் நடத்திய ஒரு கணக்கெடுப்பில், முதல் நிமிடத்திலேயே 73% பயனர்கள் காத்திருப்புப் பட்டியலில் சேர்க்கப்பட்டதாகவும், 30% பேர் கைவிட்டு முகவர்களை நாடியதாகவும் தெரியவந்துள்ளது. சமூக ஊடக பயனர் ஒருவர் வெளியிட்ட கருத்தை போல், தட்கல் டிக்கெட்டை முன்பதிவு செய்வது UPSC தேர்வில் தேர்ச்சி பெறுவதை விட கடினம் தொலைதூர நகரங்களுக்குச் செல்லும் ரயில்களில் கூட, தேவை அதிகமாக இருக்காத போதும், டிக்கெட்டுகள் உடனடியாக விற்றுத் தீர்ந்தன. இது உண்மையான தேவை அல்ல, மாறாக டிஜிட்டல் கையாளுதல் என்பதை இந்த மோசடி வெளிப்படுத்துகிறது.

ஐஆர்சிடிசி-யின் தற்போதைய நடவடிக்கைகள்: அதிகாரிகள் இப்போது இந்தச் சிக்கலை எதிர்த்துப் போராடுவதற்குத் தயாராக இருப்பதாகக் கூறுகின்றனர். சந்தேகத்திற்கிடமான டொமைன்கள் மற்றும் ஐடிகளைத் தடுப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், ஐஆர்சிடிசி பிஓடி எதிர்ப்பு மென்பொருளைப் பயன்படுத்தியுள்ளது. மேலும், சர்வர் பிரச்சனைகளை சிறப்பாகக் கையாள முன்னணி உள்ளடக்க விநியோக நெட்வொர்க்குடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளது. இந்த கருவிகள் உண்மையான மனித பயனர்களுக்கும் தானியங்கி ஸ்கிரிப்டுகளுக்கும் இடையில் வேறுபடுத்தி அறிய உதவுகின்றன, இதனால் விளையாட்டு மைதானம் மிகவும் நியாயமானதாகிறது.

ஐஆர்சிடிசி மே 22, 2025 அன்று காலை 10 மணிக்கு, ஒரு நிமிடத்திற்கு அதிகபட்சமாக 31,814 டிக்கெட்டுகள் முன்பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளதாகக் கூறுகிறது. அக்டோபர் 2024 முதல் மே 2025 வரை, முன்பதிவு முயற்சி வெற்றி விகிதம் 43.1% இலிருந்து 62.2% ஆக உயர்ந்துள்ளது.

நிபுணர்களின் பரிந்துரைகள்: தைரோகேரின் நிறுவனர் வேலுமணி, முன்பதிவு முறையை அணுகுவதில் ஒரு மாற்றத்தைக் கொண்டுவந்தால் இந்தப் பிரச்சினைக்குத் தீர்வு கிடைக்கும் என்று நம்புகிறார். சர்வர் சுமைகளை நிர்வகிப்பதில் தனது அனுபவத்தைப் பயன்படுத்தி, ஒவ்வொரு மணி நேரத்திற்கும் 10% ரயில்கள் மட்டுமே விடுவிக்கப்பட வேண்டும் என்று வேலுமணி பரிந்துரைக்கிறார். இது சர்வர்களில் உள்ள அழுத்தத்தைக் குறைத்து ஒவ்வொரு பயனருக்கும் நியாயமான வாய்ப்பை வழங்கும்.

பயணிகள் ஒரே நேரத்தில் முன்பதிவு செய்வதற்குப் பதிலாக, குறிப்பிட்ட நேரத்தில் முன்பதிவு செய்ய ஏன் அனுமதிக்கக்கூடாது? என்று அவர் ஐஆர்சிடிசி-யைக் குறியிட்டு ஒரு வைரல் பதிவில் கேட்டார். இந்தப் பதிவில், குழப்பத்தால் சோர்வடைந்த ஆயிரக்கணக்கானோர் தங்கள் உணர்வுகளை எதிரொலித்தனர்.

வேலுமணியின் பதிவிற்கு பதிலளித்த சந்தீப் சபர்வால், தட்கல் டிக்கெட்டுகளை முன்பதிவு செய்ய முயற்சிப்பதில் 90 சதவீத நேரம் தனிப்பட்ட முறையில் தோல்வியடைந்துள்ளதாகவும், இந்த அனுபவம் வெறுப்பூட்டுவதாகவும், பெரும்பாலும் பயனற்றதாகவும் இருப்பதாகவும் கூறினார். இதை நான் பலமுறை சுட்டிக்காட்டியுள்ளேன். எனது ஊழியர்களுக்குப் பல முறை முன்பதிவு செய்ய முயற்சித்தேன், 90% நேரமும் இதேபோன்று தோல்வியடைந்துள்ளேன். ஏசி தட்கல் டிக்கெட்டுகள் மட்டுமே கிடைக்கக்கூடும் என்று அவர் எக்ஸ் (X) ல் குறிப்பிட்டுள்ளார்.