தூத்துக்குடி: தமிழகத்தின் தென்பகுதியில் உள்ள தூத்துக்குடியில், புதிய ஆட்டோ ஹப் ஒன்றை உருவாக்க தமிழக அரசு எண்ணி வருகிறது. இது வின்ஃபாஸ்டின் மின்சார வாகனத் திட்டம் மற்றும் அதிக கார் நிறுவனங்களை முதலீடு செய்ய ஊக்குவிப்பதற்காக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மின்சார வாகனத் துறையின் மூத்த ஆலோசகர் திரு சீனிவாசன் கூறுகையில், சென்னை ஏற்கனவே ஆட்டோமொபைல் துறையின் முக்கிய மையமாக உள்ளது. கோவை, ஓசூரிலும் கவனம் செலுத்தி வருகிறோம். இப்போது நான்காவது கிளஸ்டரை அரசு உருவாக்க இருக்கிறது.

வின்ஃபாஸ்ட் மற்றும் பிற நிறுவனங்கள் இப்பகுதியில் முதலீடு செய்வதால், தூத்துக்குடியை மற்றொரு வாகன மையமாக மாற்றியமைக்கிறோம். வியட்நாமின் எலெக்ட்ரிக் கார் தயாரிப்பு நிறுவனமான வின்ஃபாஸ்ட், தூத்துக்குடியில் புதிய EV (Electric Vehicle) உற்பத்தி ஆலையை கட்டி வருகிறது.
அவர்கள் 5 ஆண்டுகளில் ₹4000 கோடி முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளனர், இதன் ஆண்டு உற்பத்தி திறன் 150,000 யூனிட்கள் வரை இருக்கும். EV பேட்டரிகள் மற்றும் வாகனங்களை சோதிக்க மேலும் இரண்டு வசதிகளை உருவாக்க அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. நாங்கள் சென்னையில் உள்ள பேட்டரிகள் மற்றும் செல்கள் மற்றும் வாகன சோதனைக்காக ஓசூரில் இதேபோன்ற கிளஸ்டர்களை உருவாக்க பரிசீலித்து வருகின்றோம் என சீனிவாசன் குறிப்பிட்டார்.
மேலும், நாங்கள் மாநிலத்தில் மறுசுழற்சி மையங்களை அமைக்க திட்டமிட்டுள்ள சிலருடன் நாங்கள் பேசி வருகிறோம், அவர்கள் நாங்கள் ஆரம்பத்தில் நினைத்ததை விட அதிக திறனைக் காண்கிறார்கள். அடுத்த 3-4 மாதங்களில் இன்னும் பல நடவடிக்கைகளை எதிர்பார்க்கிறோம். உள்ளூர் ஆதாரங்களை இரண்டு மடங்கு அதிகரிக்க வேண்டும் என்பதே எங்கள் எதிர்பார்ப்பு எனக் குறிப்பிட்டார்.
மாநிலத்தின் EV துறையில் கவனம் செலுத்துவது பற்றி விவாதித்த தமிழ்நாடு அரசின் தொழில்துறை செயலாளர் வி அருண் ராய், அதிகரித்து வரும் மின் தேவையை பூர்த்தி செய்ய, இயக்க துறையில் மட்டுமல்லாமல், தமிழ்நாட்டில் பரந்த வளர்ச்சிக்காகவும் ஒரு உத்தியை தீவிரமாக வகுத்து வருவதாக கூறினார்.
"ICE to EV: Just Transition Roadmap for India's Automobile Sector" என்ற தலைப்பில் ஒரு அறிக்கையை International Forum for Environment, Sustainability and Technology (iFOREST) குழு வெளியிட்டது.
ஆய்வு செய்யப்பட்ட ஓசூர் கிளஸ்டரில் உள்ள 759 வாகன உதிரிபாக உற்பத்தியாளர்களில், சுமார் 20 சதவீதம் பேர் உள் எரிப்பு இயந்திரத்தில் (ICE) இருந்து மின்சார வாகனங்களுக்கு (EVs) மாறுவதால் கணிசமாக பாதிக்கப்படுவார்கள் என்று அறிக்கை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
இந்த உற்பத்தியாளர்கள் முக்கியமாக ICE பவர்டிரெய்ன் பாகங்களை உற்பத்தி செய்கின்றனர். கூடுதலாக, இந்த நிறுவனங்களில் 95 சதவிகிதம் குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSMEs) ஆகும், அவை அவற்றின் வரையறுக்கப்பட்ட நிதி ஆதாரங்கள் மற்றும் புதிய தொழில்நுட்பங்களைப் பின்பற்றுவதற்கான திறன் காரணமாக குறிப்பாக பாதிக்கப்படக்கூடியவையாக இருக்கும் என தெரிவித்துள்ளது.


Click it and Unblock the Notifications