காலி கண்டெய்னர்களை வாங்கிக் குவிக்கும் சீனா.. எதற்காக தெரியுமா..?!

சீன நிறுவனங்கள்

இரண்டு சீன நிறுவனங்கள் அமெரிக்கத் துறைமுகத்தில் இருந்து சரக்கு உடன் இருக்கும் கண்டெய்னர்களைக் காட்டிலும், காலி கண்டெய்னர்களை அதிகளவில் சீனாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்தது சிஎன்பிசி தற்போது கண்டுபிடித்துள்ளது.

அமெரிக்கத் துறைமுகங்கள்

போர்ட் ஆஃப் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ், போர்ட் ஆஃப் லாங் பீச், யு.எஸ் கஸ்டம்ஸ் மற்றும் ஐஹெச்எஸ் மார்கிட் PIERS ஏற்றுமதி இறக்குமதி தரவுகளை ஆய்வு செய்யப்பட்டு உள்ளது. இதில் PIERS அமெரிக்கக் கஸ்டம்ஸ் சரக்கு கப்பலின் கண்காணித்துத் தரவுகளைச் சேகரித்து வருகிறது.

OOCL, Cosco நிறுவனம்

ஹாங்காங்-ஐ தலைமையிடமாகக் கொண்டு இயங்கும் OOCL மற்றும் ஷாங்காய்-ஐ தலைமையிடமாகக் கொண்டு இயங்கும் அதன் தாய் நிறுவனமான காஸ்கோ ஆகிய அதிகப்படியான காலி கண்டெய்னர்களை அமெரிக்காவில் இருந்து ஏற்றுமதி செய்துள்ளதாகச் சிஎன்பிசி ஆய்வுகள் கூறுகிறது.

காலி கண்டெய்னர்கள்

2020 மற்றும் 2021 தரவுகள் படி OOCL சரக்குக் கொண்ட கண்டெய்னர்களின் ஏற்றுமதி 35.1 சதவீதம் சரிந்த நிலையில், காலி கண்டெய்னர்களை ஏற்றுமதி 104.1 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது. இதேபோல் காஸ்கோ சரக்குக் கொண்ட கண்டெய்னர்களின் ஏற்றுமதி வெறும் 4 சதவீதம் மட்டுமே உயர்ந்த நிலையில், காலி கண்டெய்னர்களை ஏற்றுமதி 104.6 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது.

அமெரிக்காவுக்குப் பாதிப்பு

காலி கண்டெய்னர்களை அதிகளவில் ஏற்றுமதி செய்யப்படும் காரணத்தால் அமெரிக்க நிறுவனங்களுக்குப் போதுமான கண்டெய்னர்கள் இல்லாமல் காலதாமதமாகவும், அதிக விலை கொடுத்துக் கண்டெய்னர்களை வாங்க வேண்டிய நிலைக்குத் தள்ளப்பட்டு உள்ளது. இதனால் அமெரிக்காவின் தயாரிப்புகளின் விலை தானாக உயர்கிறது.

ஆய்வு

தற்போது அமெரிக்காவின் மத்திய கடல்சார் ஆணையம் விதிமுறை மீறப்பட்டு உள்ளதா, இதற்கான விதிமுறைகள் இடங்கொடுக்கிறதா என்பதை ஆய்வு செய்யத் துவங்கியது மட்டும் அல்லாமல் , தரவுகள் ஆய்வு செய்து சீன நிறுவனங்களான OOCL மற்றும் COSCO ஆகியவற்றின் மீது நடவடிக்கை எடுக்க உள்ளது.

கொரோனா

சீனா நிறுவனங்கள் காலி கண்டெய்னர்கள் வாங்கும் வழக்கத்தைக் கொரோனா தொற்று துவங்கிய நாளில் இருந்தே செய்து வருகிறது. இதற்குப் பின்பு இருக்கும் அடிப்படை காரணத்தையும், பலன்கள் குறித்துத் தமிழ் குட்ரிட்டன்ஸ் ஏற்கனவே விரிவான விளக்கத்தை அளித்துள்ளது.