இந்த மனுஷன் இருந்திருந்தா இப்படி நடந்திருக்குமா? ரத்தன் டாடா மறைவுக்கு பின் ரூ.7 லட்சம் கோடி இழப்பு..

ரத்தன் டாடா மறைந்த இந்த ஓராண்டில், டாடா குழும நிறுவனங்களின் சந்தை மதிப்பு ரூ. 7 லட்சம் கோடிக்கு மேல் சரிந்துள்ளது. இது மொத்த மதிப்பில் 21% குறைவு ஆகும்.

உலகளாவிய பொருளாதார மந்தநிலை, தேவை குறைவு மற்றும் பல துறைகளில் தனிப்பட்ட நிறுவனங்கள் எதிர்கொண்ட சவால்கள் போன்ற காரணிகளால் இந்தச் சரிவு ஏற்பட்டது. பெஞ்ச்மார்க் குறியீடுகளான சென்செக்ஸ் மற்றும் நிஃப்டி 0.8% உயர்ந்தாலும், பிஎஸ்இ மிட்கேப் மற்றும் ஸ்மால்கேப் குறியீடுகள் முறையே 4.7% மற்றும் 5.5% சரிந்தன. இது டாடா குழுமத்தின் சரிவுக்கு இணையான போக்கு.

டாடா குழுமத்தின் 23 பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்களின் ஒருங்கிணைந்த சந்தை மூலதனம், ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு இருந்த ரூ. 33.57 லட்சம் கோடியிலிருந்து ரூ. 26.39 லட்சம் கோடியாகக் குறைந்துள்ளது.

தேஜாஸ் நெட்வொர்க்ஸ் 50%க்கும் மேல் சரிந்தது, அதைத் தொடர்ந்து ட்ரெண்ட் 44%, டாடா டெக்னாலஜிஸ் 33%, டிசிஎஸ் 29%, டாடா எல்எக்சி மற்றும் டாடா மோட்டார்ஸ் தலா 28% சரிந்தன. ஓரியண்டல் ஹோட்டல்ஸ் மற்றும் டிஆர்எஃப் 24%, வோல்டாஸ் 23%, டாடா கெமிக்கல்ஸ் 18% மற்றும் டாடா பவர் 16% சரிந்தன. டாடா கம்யூனிகேஷன்ஸ் மற்றும் நெல்கோ தலா 13% இழந்தன.

சில நிறுவனங்கள் மட்டும் இந்தச் சரிவிலிருந்து தப்பித்தன. டாடா கன்சூமர் புராடக்ட்ஸ் 0.2%, டைட்டன் கோ 2%, இந்தியன் ஹோட்டல்ஸ் 5% மற்றும் டாடா ஸ்டீல் 8% லாபம் ஈட்டின. டாடா இன்வெஸ்ட்மென்ட் கார்ப்பரேஷன் 40% அதிகரித்து அசாதாரணமாக செயல்பட்டது, பெனாரஸ் ஹோட்டல்ஸ் 14% லாபம் பெற்றது.

ஒவ்வொரு பங்கின் செயல்பாடும் தனிப்பட்ட நிறுவனத்தின் காரணிகளைப் பொறுத்தது என்று நிபுணர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். டிசிஎஸ்-ஐப் பொறுத்தவரை, ஐடி துறையின் மந்தநிலை மற்றும் அமெரிக்க வர்த்தக சிக்கல்கள் ஆகியவை சரிவுக்குக் காரணமாக அமைந்தன. பெரிய ஐடி நிறுவனங்களின் வருவாய் வளர்ச்சி, நிதியாண்டு 26-க்கு 3-4% மட்டுமே இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

டாடா டெக்னாலஜிஸ், பட்டியலிடப்பட்ட பிறகு வலுவான லாபங்களைக் கண்டாலும், பின்னர் மற்ற துறை நிறுவனங்களைப் போலவே சரிந்தது. சமீபத்திய கருத்துகள் வருவாய் வளர்ச்சி மீட்கப்படலாம் என்ற நம்பிக்கையை அளிக்கிறது.

டாடா மோட்டார்ஸ், அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கு இடையேயான நீண்டகால வர்த்தக பேச்சுவார்த்தைகள் காரணமாக அதன் JLR வணிகத்தில் சவால்களை எதிர்கொண்டது. இது வாகன இறக்குமதிகளைக் கட்டுப்படுத்தியது. மேலும், இங்கிலாந்து ஆலையில் நடந்த சைபர் தாக்குதலும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. JLR, டாடா மோட்டார்ஸின் வருவாயில் சுமார் 80% பங்களிப்பதால், இந்த சிக்கல்கள் பங்குகளை கடுமையாகப் பாதித்தன.

டாடா ஸ்டீல் சிறப்பாகச் செயல்பட்டது. அரசாங்கத்தால் விதிக்கப்பட்ட 10% பாதுகாப்பு வரி, ஜூன் காலாண்டில் வருவாயை அதிகரித்தது. செப்டம்பர் காலாண்டிலும் இது தொடரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.