ஜிஎஸ்டி 2.0: இனி கார் விலைகள் 12.5% குறையும்.. புது கார் வாங்குவோருக்கு கொண்டாட்டம் தான்!

இந்திய கார் சந்தையில் ஒரு புதிய விடியல் பிறக்கவிருக்கிறது. ஜிஎஸ்டி கவுன்சிலின் முக்கிய முடிவின்படி, சிறிய கார்கள் மற்றும் இரு சக்கர வாகனங்களின் ஜிஎஸ்டி விகிதம் கணிசமாகக் குறைக்கப்பட உள்ளது. இந்த வரிச் சீர்திருத்தம், வாகனங்களின் விலையை குறைத்து, நுகர்வோர் மத்தியில் தேவையை அதிகரித்து, ஒட்டுமொத்த ஆட்டோமொபைல் துறைக்கும் புத்துயிர் அளிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைகளில் பெரிய குறைப்பு: புதிய ஜிஎஸ்டி 2.0 சீர்திருத்தத்தின்படி, 4 மீட்டருக்கும் குறைவான நீளம் மற்றும் குறிப்பிட்ட என்ஜின் திறன் கொண்ட சிறிய கார்கள், செப்டம்பர் 22 முதல் 18% ஜிஎஸ்டி வரம்புக்குள் கொண்டுவரப்படும். தற்போது இந்த வாகனங்களுக்கு 29-31% வரி விதிக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, சிறிய கார்களின் எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை 12 முதல் 12.5% வரை குறைய வாய்ப்புள்ளது. உதாரணமாக, ரூ.5,00,000 விலை கொண்ட ஒரு கார், இந்த வரி குறைப்புக்குப் பிறகு ரூ.62,500 வரை மலிவாகக் கிடைக்கும்.

இதேபோல், 350 சிசி-க்கும் குறைவான என்ஜின் திறன் கொண்ட மோட்டார் சைக்கிள்களும் தற்போதுள்ள 28% வரியிலிருந்து 18% ஆகக் குறைக்கப்படும். இது இரு சக்கர வாகன சந்தையிலும் பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும்.

பெரிய வாகனங்களுக்கும் நன்மை: சிறிய கார்கள் மட்டுமல்ல, பெரிய எஸ்யூவி-க்கள் மற்றும் சொகுசு வாகனங்களும் இந்த வரி மாற்றத்தால் பயனடையும். தற்போது 43-50% வரை வரி விதிக்கப்படும் இந்த வாகனங்களுக்கு, புதிய ஜிஎஸ்டி 2.0-வின் கீழ் 40% என்ற சிறப்பு வரி விதிக்கப்படும். இது அவற்றின் விலையையும் சற்றே குறைக்கும். மேலும், வாகன உதிரி பாகங்களுக்கான ஜிஎஸ்டி 28% இலிருந்து 18% ஆகக் குறைக்கப்படுவதால், ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி செலவும் குறைந்து, அதன் பலன்கள் நுகர்வோருக்குச் சென்றடையும்.

ஆட்டோமொபைல் துறைக்கு பெரும் உத்வேகம்: கடந்த சில ஆண்டுகளாக, சிறிய கார்களின் விற்பனை மந்தமாக இருந்து வருகிறது. குறைவான வருமான வளர்ச்சி மற்றும் பணவீக்க அழுத்தம் காரணமாக, பல நடுத்தர பிரிவு நுகர்வோர் சிறிய கார்களை வாங்குவதை தவிர்த்து வந்தனர். ஆனால் இந்த ஜிஎஸ்டி வரி குறைப்பு, முதல் முறையாக கார் வாங்குபவர்களை மீண்டும் சந்தைக்கு ஈர்க்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சிறிய கார்கள் மீதான ஜிஎஸ்டியை 18% ஆகக் குறைப்பது, ஆட்டோமொபைல் துறைக்கு ஒரு பெரிய ஊக்கமாகும். குறிப்பாக, பண்டிகைக் காலம் நெருங்கி வருவதால், இது தொடக்க நிலை கார்களுக்கான தேவையை மீட்டெடுக்கும் என்று எஸ் அண்ட் பி குளோபல் மொபிலிட்டியின் இணை இயக்குனர் கௌரவ் வாங்கால் தெரிவித்துள்ளார். மாருதி, டாடா மற்றும் மஹிந்திரா போன்ற உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் இந்த வரி குறைப்பால் அதிக லாபம் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சந்தை தரவுகளின்படி, நிதியாண்டு 25-ல் சிறிய கார்கள் மற்றும் ஹேட்ச்பேக்குகளின் விற்பனை முந்தைய ஆண்டை விட 13% குறைந்து ஒரு மில்லியன் யூனிட்டுகளாக இருந்தது. ஆனால் எஸ்யூவி விற்பனை 10% அதிகரித்து 2.35 மில்லியனைத் தொட்டது. இந்த நிலையில், ஜிஎஸ்டி 2.0-வின் வருகை, சிறிய கார் பிரிவின் வீழ்ச்சியைத் தடுத்து, மீண்டும் விற்பனையில் பெரிய வளர்ச்சியை ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.